Тесла је наводно ваљање назад преко 475.000 ЕВ јер се можда суочавају са могућим безбедносним проблемима. Компанија је наручила два одвојена повлачења за два модела.





Према годишњем извештају компаније, овај износ повлачења је приближно једнак укупном износу глобалних испорука које је Тесла имао у 2020.



Ево шта се до сада зна о опозиву:

Модели аутомобила који се повлаче

Тесла ће повући два своја ЕВ модела због сигурносних разлога:



  • Тесла Модел 3 Седан
  • Тесла Модел С

Према извештају, компанија за производњу аутомобила ће повући укупно 356, 309 модела 3 аутомобила и 119 009 модела С. Велика сума од 200.000 аутомобила биће повучена само из Кине, према кинеском тржишном регулатору.

Аутомобили Модел 3 који се опозивају су модели који су произведени у периоду од 2017. до 2020. године.

Разлог за опозив

Разлог за повлачење оба модела посебно се врти око недостатака у дизајну возила и дизајну производње. Тесла је поднео два одвојена опозива Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопутевима.

Повлачење возила модела 3 је због кварова на каблу који води до задње камере аутомобила. Извештаји кажу да би овај кабл могао бити оштећен због отварања и затварања поклопца пртљажника аутомобила. То може довести до кварова на слици камере која се приказује на екрану, што може довести до незгода.

Код модела С аутомобила квар је уочен у предњем пртљажнику који се још назива фрунк. Извештај Националне администрације за безбедност саобраћаја на аутопуту указује на то да неки од њих нису били правилно постављени током производње модела у фабрици. Ови недостаци могу довести до тога да се предњи део хаубе насумично отвара током вожње, што може ометати поглед возачу и изазвати тешке несреће.

Недељу дана пре овог опозива, Тесла је такође најавио да ће онемогућити Пассенгер Плаи функција која је омогућила путницима и возачу да играју видео игрице на екрану осетљивом на додир у центру аутомобила.

Компанија је онемогућила ову функцију након што је НХТСА тврдио да ће покренути истрагу на основу забринутости да ли би ова функција могла да одврати пажњу возача и изазове незгоду на путу.

Тесла је без сумње један од највећих светских гиганата када је у питању производња електричних возила. Али инциденти попут ових изазивају питања ако компанија занемарује проверу квалитета аутомобила како би повећала брзину производње.

Према извештајима, Тесла је такође тврдио да нису имали извештаје о несрећама, повредама или смртима у вези са недавним грешкама. Па, то је свакако олакшање!